Im Fokus: Die Themen des VDMA Öl + Gas
Hier finden Sie eine aktualisierte Übersicht zum Fortgang des Vorhabens nach der dritten Präsenzsitzung vom 12.03.2025.
Die Änderung der Verordnung über genehmigungsbedürftige Anlagen (4. BImSchV) durch den Gesetzesgeber bringt Klarheit und Erleichterung sowohl für die Inverkehrbringung kleinerer Elektrolyseure unter 5 MW Nennleistung als auch für Großanlagen.
Nach der zweiten Präsenzsitzung vom 8.11.2024 und zahlreichen weiteren online Sitzungen der 7 Unter-AKs liegen erste Entwürfe und H2-Anforderungslisten vor.
Großes Interesse beim ersten öffentlichen Treffen am 3.9.2024: knapp 50 Experten haben Ziel und Ausrichtung des Vorhabens präzisiert. Arbeitsgruppen gebildet. Inzwischen über 70 Teilnehmer von Anwendern, Anlagenbau und Behörden (Update no. 2)
In einem ersten Pre-Kickoff Meeting (26.6.2024 im VDMA Frankfurt) wurden Ziel und Ausrichtung des Genehmigungsleitfadens mit 40 Interessenten diskutiert. Nächster Termin 3.9.2024.
Die jährliche PTC Pipeline Technology Conference ist Deutschlands führendes Branchen Network-Treffen. Die Fachvorträge sind jetzt frei verfügbar.
Morgan Stanley analysiert den Hochlauf einer grünen Wasserstoffwirtschaft in den USA und Europa und rät zur Vorsicht bei Investitionen, da grüner Wasserstoff im Vergleich zu anderen Quellen auf absehbare Zeit noch teuer bleiben wird.
Das Centre for European Policy liefert eine gute Übersicht über den aktuellen Stand des deutschen Energiesektors mit Bezug auf Erdgas und Wasserstoff als bedeutenden Energieträgern und formuliert Handlungsempfehlungen an die Politik
Erneuerbare Kraftstoffe sind ein scharfes Schwert im Kampf gegen den Klimawandel. Das demonstriert aktuell die Tour d‘ Europe, die das Dekarbonisierungspotenzial erneuerbarer Kraftstoffe hervorhebt.
Kürzlich hatten 37 Organisationen die Gleichstellung von grünem Wasserstoff beim Einsatz im Wasserstoffverbrennungsmotor gefordert. Nun nahm eine Veranstaltung das Thema auf.
Mit grünem Wasserstoff können Fahrzeuge klimaneutral bewegt werden, doch steuerliche Vorgaben behindern den Einsatz des Wasserstoffverbrennungsmotors. 37 Organisationen fordern jetzt Abhilfe.
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