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Antriebstechnik

Im Fokus: Die Themen des VDMA Antriebstechnik

Haben Sie schon gewusst?

Auf dieser Seite finden Sie wichtige Informationen rund um das Thema Antriebstechnik – branchenspezifisch oder regional vorgefiltert nach den Beiträgen des VDMA Antriebstechnik .

Sie interessieren sich auch für die Angebote unserer Zentralabteilungen und anderer VDMA-Organisationseinheiten zu diesem Thema? Dann besuchen Sie unsere allgemeine VDMA-Themenseite Antriebstechnik

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Aus unseren Inhalten
Hannover Messe 2022 - Gemeinschaftsstand Antriebstechnik und Fluidtechnik

Die HANNOVER MESSE findet vom 25.-29. April 2022 statt. VDMA Services plant wieder einen Firmengemeinschaftsstand exklusiv für Mitgliedsfirmen der Fachverbände Antriebstechnik und Fluidtechnik auf.

Leitfaden Antriebstechnik 4.0

Leitfaden Antriebstechnik 4.0 − Digitalisierungstrends für Produkt, Produktion und Lieferkette

Neue Normenreihe in der Geometrischen Produktspezifizierung

Mit der 3-teiligen ISO 21920 werden demnächst neue Anforderungen an die Geometrische Produktspezifizierung formuliert.

Neuer Vorstand der Antriebstechnik - Umsatzplus erwartet

Dem für vier Jahre neu gewählten Vorstand steht nun Bernd Neugart, Neugart GmbH, vor. Die Branche erwartet für 2021 ein Umsatzplus von 12 Prozent, für 2022 weitere 5 Prozent.

Tätigkeitsbericht Antriebstechnik 2017 – 2021

Der digitale Tätigkeitsbericht spiegelt die Angebots- und Leistungsvielfalt des Fachverbands sowie dessen Arbeitsergebnisse der letzten vier Jahre wider.

Antriebstechnik im Aufwind – Prognose 2021 erhöht

Die Branche ist trotz Herausforderungen zuversichtlich, das laufende Jahr mit einem Umsatzplus von mindestens 10 Prozent abzuschließen.

Nachhaltige und klimaneutrale Antriebstechnik

Mit der Veranstaltung „Drive4Green“ im Juni 2021 wurde der Aufschlag zur Antriebstechnik bezogenen Betrachtung und Fokussierung auf die Herausforderungen im Bereich Umwelt und Nachhaltigkeit gemacht.

Next Level Getriebeberechnung minimiert Entwicklungsaufwand

Damit Unternehmen noch schneller Getriebe entwickeln können, hat die FVA ihre Berechnungssoftware FVA-Workbench jetzt cloud-fähig gemacht.

Save the Date: Mitgliederversammlung Antriebstechnik

Die Mitgliederversammlung und die damit einhergehende Neuwahl des Vorstands findet am 16.09. und 17.09.2021 als Präsenzveranstaltung im VDMA in Frankfurt am Main statt.

Der Weg zu eFuels darf nicht verbaut werden!

Mit der Überarbeitung der CO2-Flottenregulierung für Autos hat die Europäische Kommission jetzt die große Chance, ein Zeichen für Technologieoffenheit im Bereich der Mobilität zu setzen. Es wäre ein grober Fehler, wenn sie jetzt anderen CO2-neutralen Antriebsoptionen, wie zum Beispiel dem Einsatz von eFuels, den Weg verbauen würde.

Marktinformationen Antriebstechnik

Der Fachverband bietet seinen Mitgliedern ein breites Spektrum an Marktinformationen. Derart aussagekräftige und aktuelle Daten für die Antriebstechnik sind aus keiner anderen Quelle erhältlich.

Ihre OPC UA Ansprechpartner im VDMA

Hier finden Sie eine Übersicht der VDMA-Ansprechpartner zum Thema OPC UA.

Transformation der Mobilität in vollem Gange

Bis 2040 werden weltweit ca. 45 Prozent der Fahrzeuge rein elektrisch oder mit Brennstoffzelle betrieben. Für den Maschinenbau sind damit Chancen und Herausforderungen verbunden, die in der dritten Auflage der Studie "Antrieb im Wandel" betrachtet werden.

Antrieb im Wandel III: Elektrifizierung des Antriebsstrangs

Die Studienreihe befasst sich in der der dritten Edition mit der Elektrifizierung des Antriebsstrangs und deren Auswirkungen auf die Industrie.

WBA sagt mit App den Kampf gegen gefälschte Wälzlager an

CEOs globaler Wälzlagerfirmen empfehlen die Nutzung der WBA Bearing Authenticator App zum Kampf gegen Produktpiraterie - VDMA unterstützt die Initiative.

Mobilität wandelt sich - der Maschinenbau macht es möglich

Mobilität wird vielfältiger. Der Wandel der Mobilität ist gesetzt. Hybridisierung und Elektrifizierung werden immer mehr zum Standard. Der Maschinenbau steht dabei im Fokus - er produziert Mobilität.

Jetzt zum 13. E-MOTIVE Expertenforum by FVA anmelden

Die Online Konferenz für elektrische Fahrzeugantriebe und Elektromobilität findet vom 21. - 23.09.2021 statt. Das Programm steht online bereit.

Zollbestimmungen Türkei: Lieferung ohne Ursprungszeugnis

Seit 01.01.2021 besteht kein Erfordernis eines Ursprungszeugnisses bei einer Lieferung mit Warenverkehrsbescheinigung A.TR. in die Türkei, dies teilte das MAAC der EU im Dez. 2020 dem VDMA mit.

Konjunkturelle Aussichten Antriebstechnik

Das Jahr 2020 hat die Antriebstechnik Branche im Schnitt mit einem Umsatzrückgang von 13 Prozent abgeschlossen.

ISO/TS 10300-20 und ISO/TR 10300-32 vor Veröffentlichung

Arbeiten an der Technischen Spezifikation zur Ermittlung der Fresstragfähigkeit von Kegel- und Hypoidrädern und Beispielrechnungen beendet.

Neue Ausgabe der Normenreihe ISO 4156

Überarbeitung der ISO 4156 Teile 1 bis 3 abgeschlossen – Ausgabe 2021 steht kurz vor der Veröffentlichung.

Deutsche Sprachfassung der ISO 6336-5:2016 erschienen

ISO 6336-5:2016 "Tragfähigkeitsberechnung von gerad- und schrägverzahnten Stirnrädern - Teil 5: Festigkeit und Werkstoffqualitäten" als Manuskript Übersetzung erhältlich.

AGRITECHNICA 2022 mit Firmengemeinschaftsstand in Halle 17 H05

Die AGRITECHNICA findet vom 27.02.-05.03.2022 statt. VDMA Services plant wieder einen Firmengemeinschaftsstand exklusiv für Mitgliedsfirmen der Fachverbände Antriebstechnik und Fluidtechnik auf.

VDMA-Einheitsblatt 23902 — eine Erfolgsgeschichte

Systematische Überprüfung des VDMA-Einheitsblattes 23902 „Gussstrukturbauteile in Windenergieanlagen“ zeigt den Erfolg auf.

Wirtschaftsausschuss Antriebstechnik

Der Wirtschaftsausschuss ist der zentrale Arbeitskreis für branchenrelevante Fragestellungen und Themen. Hier treffen sich Geschäftsführer und Vertriebsleiter aus den unterschiedlichen Produktbereichen der Antriebstechnik.

E-MOTIVE Board

Das E-MOTIVE Board versammelt Entscheider aus der Industrie und bringt Expertenwissen aus den Branchen rund um die Elektromobilität zusammen.

Brennstoffzelle wird den Fahrzeugmarkt verändern

Die Brennstoffzelle wird ab 2030 signifikant in Pkw, Nutzfahrzeugen und mobilen Maschinen vertreten sein. 11 Mrd. Euro Umsatz für Brennstoffzellen-Komponenten sind in Europa im Jahr 2040 möglich.

Laufende Forschungsprojekte E-Motive

Das Forum E-MOTIVE befasst sich intensiv mit Forschungsaktivitäten für die Weiterentwicklung der Elektromobilität.

VDMA Forum X-MOTIVE – Produce Future Mobility

Elektromobilität, Brennstoffzelle, Power-to-X – Der Wandel in der Mobilität ist vielschichtig und in Zukunft wird es nicht nur eine Antriebsart am Markt geben.

Aktuelle Situation in China

Eine Übersicht zur Situation in China vom VDMA Beijing Representative Office bietet Einschätzung zum Wirtschaftswachstum, den Im- und Exporten sowie dem Maßnahmenpaket der chinesischen Regierung.

Neues VDMA-Positionspapier für Getriebe und Getriebemotoren

Das Positionspapier zur Einordnung von Getrieben und Getriebemotoren unter die Maschinenrichtlinie 2006/42/EG wurde 2020 u.a. unter Berücksichtigung der Niederspannungsrichtlinie 2014/35/EU überarbeitet.

Normungsarbeit nach einem Jahr „C“

Erfahrungen aus der Normung nach einem Jahr mit besonderen Herausforderungen

WIN EURASIA 2021 in Istanbul erfolgreich gelaufen

In 2021 wurde die WIN EURASIA Corona-bedingt vom März in den November verschoben. Nun ist sie hybrid - auch mit einem Deutschen Pavilion vor Ort - erfolgreich beendet worden.

Technologiewandel nicht einseitig fördern

Der Wandel in der Antriebstechnologie erfasst sowohl die Auto- als auch die Zulieferindustrie. Es gilt, die Wertschöpfung in Deutschland und Europa durch modernste Produkte und Technologien zu stärken. Dabei darf der Wandel nicht starr auf eine Technologie gestützt werden.

Produktion: Festlegung auf direktelektrische Antriebe ist nicht zielführend

Der Entwurf der Energieeffizienzstrategie 2050 der Bundesregierung (EffSTRA) sieht eine Umstellung auf direktelektrische Antriebe vor. Dem widerspricht der VDMA.

Hairpin-Technologie zur Statorproduktion für Elektromotoren

Der Flyer stellt die Produktionsschritte, die technologischen Alternativen sowie die Qualitätsmerkmale und -einflüsse der Hairpin-Stator-Produktion dar.

„Blechschaden an der Marktwirtschaft“

Die geplanten Kaufprämien für Elektroautos sind ein teurer Weg mit hohen Streuverlusten. Besser wäre es, Steuergelder in technologieoffene Forschung und Entwicklung zu investieren.

Die OPC UA Arbeitskreise im Überblick

Der VDMA koordiniert die Aktivitäten von rund 35 Arbeitskreisen, die in Form von „OPC UA Companion Specifications“ eine gemeinsame, branchenübergreifende Sprache zwischen Maschinen und Anlagen definieren. Hier ein Überblick.

GTAI Länderberichte Automobilsektor verfügbar

Mitgliedsunternehmen des VDMA Fachverbandes Antriebstechnik können die GTAI Konjunkturberichte für China, Indien, Mexiko, Russland, USA und weiterer Länder bei der Geschäftsstelle abrufen.

Antrieb im Wandel – die besten Lösungen entstehen im Wettbewerb

Der Wandel der Mobilität lässt sich nicht mehr aufhalten. Die Vielfalt der Anforderungen in den jeweiligen Märkten bedingt auch eine Vielfalt von verfügbaren Technologien. Hybridisierung und Elektrifizierung nehmen Fahrt auf, ebenso wie die Entwicklung decarbonisierter, synthetischer Kraftstoffe, sogenannter eFuels. Die Mobilität von morgen führt über den Maschinenbau – und braucht Technologieoffenheit.

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Die Expertinnen und Experten der VDMA-Fachverbände unterstützen Sie mit branchenrelevanten Informationen, schaffen Netzwerkplattformen und vertreten Ihre technischen und wirtschaftlichen Interessen weltweit. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der VDMA-Landesverbände betreuen Sie in allen Fragen mit Bezug zu Ihrer Region, vernetzen auf regionalen Veranstaltungen die Wertschöpfungskette miteinander und vertreten Ihre Interessen in der Landespolitik.

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