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„Elektrofahrzeuge brauchen kein Getriebe“ – diese Aussage hört man häufig. Tatsächlich ist aber in den meisten aktuell verfügbaren Elektrofahrzeugen ein Getriebe integriert, wenn auch ein nicht schaltbares. Denn die Anpassung der Drehzahl – Drehmoment Charakteristik des Antriebs über ein Getriebe ist auch für Elektrofahrzeuge notwendig und vorteilhaft. Über einfache nicht-schaltbare Getriebe hinaus bieten aber auch schaltbare Getriebe (mit einer geringen Ganganzahl) ein erhebliches Potential zur Reduktion des Energiebedarfs von Elektrofahrzeugen, welches je nach Fahrzeugklasse und Nutzungsprofil ca. 5-15% gegenüber einer Festübersetzung beträgt.

Im FVA-Seminar „Getriebe in Elektrofahrzeugen“ werden zunächst die Grundlagen der Getriebetechnik von konventionellen zu hybriden und elektrischen Fahrzeugen wiederholt. Auf dieser Basis werden aktuelle Lösungen von Getrieben in Elektrofahrzeugen diskutiert und deren Notwendigkeit aufgezeigt. Ausblickend wird das Potential von mehrgängigen Elektrofahrzeugen aufgezeigt und die aktuelle Forschung zu diesem Themengebiet zusammengefasst.

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