Hartmut Rauen: "Verbrennerverbot ist ein Denkverbot"
Die Entscheidung des EU-Parlaments, den Verbrennungsmotor de facto zu verbieten, hat weitreichende Konsequenzen. Denn der Verbrenner wird nicht nur im Auto eingesetzt, sondern auch in vielen Anwendungsfeldern wie der Landtechnik oder der Bauwirtschaft, wo diese Technologie noch lange benötigt wird. Klimaneutrale Lösungen wie zum Beispiel synthetische Kraftstoffe sprechen dafür, neben dem Ausbau der Elektromobilität auch die Verbrennertechnologie weiter zu nutzen, betont Hartmut Rauen, stellvertretender VDMA-Hauptgeschäftsführer. Stattdessen setzt Europa mit dieser Entscheidung seine Technologieführerschaft und auch Arbeitsplätze aufs Spiel und macht sich weiter abhängig von Ländern wie Russland oder China, die die Rohstoffe für den elektronischen Antriebsstrang liefern.
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"Verbrennerverbot bedeutet weniger Möglichkeiten zur CO2-Reduzierung"
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